Law-lib.com 2025-1-15 13:38:38 新華網(wǎng)
提起“小電驢”,大家都不陌生。數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)全社會(huì)電動(dòng)自行車(chē)保有量已超3.5億輛。電動(dòng)自行車(chē)與人們出行生活息息相關(guān),它的安全性事關(guān)每個(gè)家庭。記者13日從工業(yè)和信息化部獲悉,新版《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》已于近日發(fā)布,將于2025年9月1日起實(shí)施。
和舊版標(biāo)準(zhǔn)相比,新標(biāo)準(zhǔn)在安全方面要求更加嚴(yán)格,在方便使用等方面則有所放寬。你的“小電驢”符合要求嗎?電動(dòng)自行車(chē)怎樣走好“安全路”?
新標(biāo)準(zhǔn)劍指火災(zāi)隱患和交通風(fēng)險(xiǎn)
電動(dòng)自行車(chē)是人們?nèi)粘６掏境鲂械闹匾煌üぞ�。隨著市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,這個(gè)行業(yè)也暴露出一些違規(guī)改裝等問(wèn)題。
工業(yè)和信息化部消費(fèi)品工業(yè)司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,新標(biāo)準(zhǔn)在防火阻燃、防范非法改裝、提升安全性能、滿(mǎn)足消費(fèi)者日常使用需求等方面進(jìn)行了修改和完善,與2024年11月1日開(kāi)始實(shí)施的三項(xiàng)新修訂的強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)及修改單相互銜接,共同組成電動(dòng)自行車(chē)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)體系,保障電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品本質(zhì)安全水平。
降低火災(zāi)事故隱患和危害——新標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)化非金屬材料的防火阻燃性能要求,明確電動(dòng)自行車(chē)使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)整車(chē)質(zhì)量的5.5%,以此減少火災(zāi)事故發(fā)生,降低危害程度。
減少交通事故風(fēng)險(xiǎn)——新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格限制電動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵參數(shù),縮短車(chē)輛制動(dòng)距離,鼓勵(lì)安裝后視鏡,提高車(chē)輛行駛安全性。
防范非法改裝——新標(biāo)準(zhǔn)完善防篡改技術(shù)指標(biāo)和檢測(cè)方法,增加互認(rèn)協(xié)同功能,落實(shí)“一車(chē)一池一充一碼”,從技術(shù)上大幅提高非法改裝門(mén)檻。
強(qiáng)化安全管理的同時(shí),新標(biāo)準(zhǔn)從方便出行等方面對(duì)一些指標(biāo)適當(dāng)放寬。
“比如,將鉛蓄電池車(chē)型重量限值由55千克放寬至63千克,滿(mǎn)足消費(fèi)者續(xù)航里程需求;不再?gòu)?qiáng)制安裝腳踏騎行裝置等�！敝袊�(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院安全技術(shù)研究中心副主任何鵬林說(shuō),新標(biāo)準(zhǔn)還要求電動(dòng)自行車(chē)具備北斗定位、通信與動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測(cè)功能,以及時(shí)應(yīng)對(duì)車(chē)輛被盜、溫度過(guò)高或蓄電池電壓過(guò)高等異常情況。其中對(duì)于普通的非經(jīng)營(yíng)性電動(dòng)自行車(chē),由消費(fèi)者自主選擇是否保留北斗定位模塊。
過(guò)渡期內(nèi)生產(chǎn)銷(xiāo)售有什么變化?
標(biāo)準(zhǔn)修訂牽動(dòng)著企業(yè)生產(chǎn)和市場(chǎng)變化。新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后,已經(jīng)生產(chǎn)出來(lái)的電動(dòng)自行車(chē)庫(kù)存如何消化?企業(yè)如何調(diào)整生產(chǎn)線(xiàn)?
“新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了8個(gè)月的生產(chǎn)過(guò)渡期,讓企業(yè)進(jìn)行新產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)線(xiàn)調(diào)整。”工業(yè)和信息化部消費(fèi)品工業(yè)司有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),正式實(shí)施后還有3個(gè)月的銷(xiāo)售過(guò)渡期,便于消化符合舊標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)。
2024年12月6日,在位于天津市武清區(qū)王慶坨鎮(zhèn)的天津踏浪科技股份有限公司生產(chǎn)車(chē)間內(nèi),工人在流水線(xiàn)上裝配電動(dòng)自行車(chē)。新華社記者孫凡越 攝
記者采訪發(fā)現(xiàn),不少電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)正按照標(biāo)準(zhǔn)要求加快調(diào)整生產(chǎn),進(jìn)行技術(shù)、設(shè)備和產(chǎn)品升級(jí)。
雅迪科技集團(tuán)高級(jí)副總裁周超告訴記者,企業(yè)在生產(chǎn)中執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),新修訂的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)企業(yè)消化現(xiàn)有庫(kù)存不會(huì)帶來(lái)較大影響,可以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過(guò)渡。
“根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn),一些車(chē)型原有的設(shè)計(jì)、產(chǎn)線(xiàn)要調(diào)整,增加北斗定位等會(huì)增加投入,但產(chǎn)品質(zhì)量和附加值也會(huì)因此提升。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,有利于優(yōu)勝劣汰�！本G源集團(tuán)董事長(zhǎng)倪捷說(shuō)。
“生產(chǎn)成本預(yù)計(jì)增加10%到15%,也存在一定庫(kù)存壓力,我們將調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,開(kāi)展促銷(xiāo)活動(dòng),積極開(kāi)拓海外市場(chǎng),同時(shí)提前建立與北斗定位模塊供應(yīng)商的合作關(guān)系,避免大規(guī)模采用時(shí)的供貨緊張�！睈�(ài)瑪科技集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理羅慶一說(shuō),新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展,企業(yè)也將借此加強(qiáng)研發(fā)能力、試驗(yàn)?zāi)芰�、生產(chǎn)能力,為消費(fèi)者提供更安全、更環(huán)保的產(chǎn)品。
在北京一家臺(tái)鈴電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售門(mén)店,工作人員告訴記者,多項(xiàng)電動(dòng)自行車(chē)相關(guān)的國(guó)標(biāo)發(fā)布后,很多產(chǎn)品性能提升了,一些產(chǎn)品因技術(shù)優(yōu)化,銷(xiāo)售價(jià)格有所降低,同時(shí)在以舊換新政策帶動(dòng)下,店內(nèi)客流量提升不少,預(yù)計(jì)此次新國(guó)標(biāo)發(fā)布不會(huì)影響店里存貨銷(xiāo)售。
工業(yè)和信息化部消費(fèi)品工業(yè)司有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),新標(biāo)準(zhǔn)雖然增加了阻燃性能、北斗和通信模塊的要求,但另一方面也取消了腳踏騎行裝置的強(qiáng)制安裝要求、減少了塑料件的使用,根據(jù)實(shí)地調(diào)研及企業(yè)反饋的結(jié)果看,終端市場(chǎng)價(jià)格會(huì)基本保持平穩(wěn)。
更安全產(chǎn)品加快進(jìn)入居民生活
新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后,有消費(fèi)者擔(dān)心,此前購(gòu)買(mǎi)的符合舊標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)還能不能繼續(xù)使用。工業(yè)和信息化部消費(fèi)品工業(yè)司有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),消費(fèi)者已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)的不符合新標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛不會(huì)被強(qiáng)制淘汰,可由各地政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,借助以舊換新等政策加速更新?lián)Q代。
記者注意到,新標(biāo)準(zhǔn)要求生產(chǎn)企業(yè)明確電動(dòng)自行車(chē)的建議使用年限,并在銘牌、產(chǎn)品合格證上進(jìn)行標(biāo)注。
“這是為了防止老舊電動(dòng)自行車(chē)因電氣線(xiàn)路、部件等嚴(yán)重老化引發(fā)火災(zāi)事故。”何鵬林說(shuō),這個(gè)年限不是強(qiáng)制淘汰車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn),更多是對(duì)電動(dòng)自行車(chē)安全的提示,消費(fèi)者可結(jié)合車(chē)輛日常使用頻率、使用環(huán)境等因素自行確定車(chē)輛更新淘汰時(shí)間。
商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,2024年電動(dòng)自行車(chē)以舊換新超過(guò)138萬(wàn)輛,帶動(dòng)新車(chē)銷(xiāo)售超過(guò)37億元。其中,超過(guò)100萬(wàn)輛老舊電動(dòng)自行車(chē)更新為更安全的鉛酸電池動(dòng)力車(chē)。存在安全隱患的電動(dòng)自行車(chē)加速淘汰,更加安全的產(chǎn)品加快進(jìn)入居民生活。
安全生產(chǎn)檢查人員在檢查北京市大興區(qū)天宮院街道居民區(qū)內(nèi)的電動(dòng)自行車(chē)充電設(shè)施。新華社記者李欣 攝
2025年,電動(dòng)自行車(chē)以舊換新還將繼續(xù)。商務(wù)部市場(chǎng)運(yùn)行和消費(fèi)促進(jìn)司司長(zhǎng)李剛說(shuō),將會(huì)同有關(guān)部門(mén)盡快出臺(tái)電動(dòng)自行車(chē)等5個(gè)領(lǐng)域的實(shí)施細(xì)則,明確具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、操作流程,同時(shí)充分考慮與2024年政策的銜接,確保平穩(wěn)有序過(guò)渡。
此外,隨著全國(guó)電動(dòng)自行車(chē)安全隱患全鏈條整治行動(dòng)持續(xù)開(kāi)展,生產(chǎn)銷(xiāo)售、停放充電、報(bào)廢回收等各環(huán)節(jié)安全管理日益加強(qiáng)。完善充電設(shè)施建設(shè)、嚴(yán)查非法改裝、加強(qiáng)牌照管理等舉措,助力人們騎上更合格、更安全的電動(dòng)自行車(chē)。國(guó)家消防救援局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,行動(dòng)開(kāi)展半年來(lái),每百萬(wàn)輛電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)由原來(lái)的5.2起降至3.4起。
記者了解到,下一步,工業(yè)和信息化部將鼓勵(lì)各地通過(guò)多種方式推動(dòng)老舊電動(dòng)自行車(chē)更新,同時(shí)強(qiáng)化電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)管理,進(jìn)一步提高產(chǎn)品本質(zhì)安全水平,推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
日期：2025-1-15 13:38:38 | 關(guān)閉 |
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