Law-lib.com 2023-11-10 8:24:58 中國(guó)法院網(wǎng)
隨著信息技術(shù)發(fā)展，近年來(lái)無(wú)人機(jī)被廣泛用于各大領(lǐng)域，也走進(jìn)了千家萬(wàn)戶。與此同時(shí)，無(wú)人機(jī)“亂飛”產(chǎn)生的糾紛甚至違法犯罪，也屢見不鮮。近日，江西省鷹潭市余江區(qū)人民法院依法對(duì)一起無(wú)人機(jī)飛行致傷案件進(jìn)行了審理。
2022年8月25日早上，劉某駕駛?cè)嗠妱?dòng)車沿平定鄉(xiāng)小麥灣路段行駛。某農(nóng)業(yè)公司請(qǐng)張某操作植保無(wú)人機(jī)在田間施肥作業(yè)，因作業(yè)需要將無(wú)人機(jī)飛行至馬路另一側(cè)，但馬路兩側(cè)樹木非常高且茂密，為圖方便，張某遂操縱無(wú)人機(jī)橫穿馬路、低空飛行，導(dǎo)致與過(guò)往劉某相遇，劉某駕車躲閃不及，連人帶車側(cè)翻倒地，本次事故造成劉某左下肢毀損截肢。事故發(fā)生后，某農(nóng)業(yè)公司與劉某、張某未就賠償達(dá)成一致意見，劉某遂向法院提起訴訟。
法院在對(duì)該案審理的過(guò)程中，根據(jù)雙方提交的證據(jù)材料，依法認(rèn)定：某農(nóng)業(yè)公司與張某是承攬關(guān)系，即張某按照農(nóng)業(yè)公司的要求交付工作成果、獲得報(bào)酬。張某操縱無(wú)人機(jī)橫穿馬路時(shí)，應(yīng)當(dāng)遇見無(wú)人機(jī)低空飛行可能碰撞過(guò)往的車輛、行人，但輕信自己能夠避免，導(dǎo)致劉某為躲避無(wú)人機(jī)而摔傷，系過(guò)于自信的過(guò)失，屬于重大過(guò)失，應(yīng)承擔(dān)本次事故的主要責(zé)任；張某雖持有某設(shè)備公司頒發(fā)的結(jié)業(yè)證書，但該公司的經(jīng)營(yíng)范圍并不包括無(wú)人機(jī)的操作培訓(xùn)，某農(nóng)業(yè)公司在選任方面存在一定的過(guò)錯(cuò)，故某農(nóng)業(yè)公司負(fù)次要責(zé)任；劉某自身未取得駕駛資格證駕駛案涉三輪車在道路行駛，存在一定的安全隱患。案涉三輪車系經(jīng)鑒定為機(jī)動(dòng)車的電動(dòng)車，劉某主觀并不知曉其自身的行為屬于無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車。
法院依法確定某農(nóng)業(yè)公司對(duì)本次事故承擔(dān)10%的過(guò)錯(cuò)責(zé)任，張某對(duì)本次事故承擔(dān)60%的過(guò)錯(cuò)責(zé)任，劉某自行承擔(dān)30%的責(zé)任。判決后，劉某、張某、某農(nóng)業(yè)公司均未上訴。
法官說(shuō)法：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百九十三條規(guī)定：“承攬人在完成工作過(guò)程中造成第三人損害或者自己損害的，定作人不承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。但是，定作人對(duì)定作、指示或者選任有過(guò)錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。”
無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)，在很多領(lǐng)域?yàn)楣ぷ鲙?lái)了極大的便利。但無(wú)人機(jī)的不規(guī)范使用，也存在一定的安全隱患。廣大“飛手”在享受無(wú)人機(jī)帶來(lái)便利的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照飛行操作流程實(shí)施，謹(jǐn)小慎微，務(wù)必過(guò)于自信，造成不該發(fā)生的事故，給家庭造成不必要的傷痛。
日期：2023-11-10 8:24:58 | 關(guān)閉 |
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