Law-lib.com 2023-11-24 9:04:01 中國法院網(wǎng)
營運(yùn)車輛因交通事故受損，一段時間內(nèi)無法從事正常經(jīng)營活動，產(chǎn)生停運(yùn)損失，該停運(yùn)損失不屬于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)姆秶�。但�?dāng)請求保險(xiǎn)公司在商業(yè)三者險(xiǎn)范圍予以賠償時，保險(xiǎn)公司應(yīng)不應(yīng)該賠償？
近日，湖北省丹江口市人民法院武當(dāng)山法庭審理了這樣一起機(jī)動車道路交通事故責(zé)任糾紛案件，究竟該由誰來為停運(yùn)損失“買單”？
朱某駕駛貨車行駛時，與王某駕駛的小型客車發(fā)生追尾，造成車輛受損。交警部門認(rèn)定朱某承擔(dān)事故的全部責(zé)任。王某（營運(yùn)車輛）系十堰某集團(tuán)運(yùn)輸公司的出租車駕駛員，從事道路運(yùn)輸，朱某駕駛的車輛向保險(xiǎn)公司投保交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者商業(yè)險(xiǎn)，事故發(fā)生后保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠付了王某的車輛損失。王某又訴至法院，要求朱某和保險(xiǎn)公司賠償其停運(yùn)期間造成的損失6710元。保險(xiǎn)公司認(rèn)為其與朱某簽訂的《機(jī)動車商業(yè)保險(xiǎn)條款》在責(zé)任免除條款中約定了對停運(yùn)損失等間接損失不負(fù)責(zé)賠償，其不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
丹江口市法院武當(dāng)山法庭經(jīng)審理認(rèn)為，保險(xiǎn)公司對停運(yùn)損失是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，要看商業(yè)三者險(xiǎn)合同是否約定相關(guān)免責(zé)條款，如果沒有約定不予賠償，則保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)賠償；如果約定了對停運(yùn)損失不予賠償?shù)拿庳?zé)條款，則還要看保險(xiǎn)人是否對該條款盡到了提示與明確說明義務(wù)，若保險(xiǎn)人未盡到充分的提示與說明義務(wù)的，那么該免責(zé)條款則不產(chǎn)生效力，保險(xiǎn)人仍應(yīng)承擔(dān)停運(yùn)損失賠償責(zé)任。
本案中，保險(xiǎn)公司提交了投保單、投保人聲明、車險(xiǎn)“投保人繳費(fèi)實(shí)名認(rèn)證”客戶授權(quán)聲明書、機(jī)動車商業(yè)保險(xiǎn)免責(zé)事項(xiàng)說明書。其中《機(jī)動車商業(yè)保險(xiǎn)條款》第二十四條規(guī)定“被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生意外事故，致使任何單位或個人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或網(wǎng)絡(luò)中斷、電壓變化、數(shù)據(jù)丟失造成的損失以及其他各種間接損失……保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償”。上述保險(xiǎn)條款已經(jīng)加黑加粗提示，同時投保人聲明和免責(zé)事項(xiàng)說明書中均記載保險(xiǎn)人已就免除保險(xiǎn)人責(zé)任條款的內(nèi)容作出明確說明。
朱某雖辯其對免責(zé)條款并不知曉，僅機(jī)械簽名，但對簽名的真實(shí)性無異議，故能夠認(rèn)定保險(xiǎn)公司盡到了提示說明義務(wù)，應(yīng)當(dāng)免除保險(xiǎn)公司在商業(yè)三者險(xiǎn)范圍內(nèi)的賠償責(zé)任。本案最終經(jīng)法官對朱某和王某釋法明理，雙方達(dá)成了一致調(diào)解意見，朱某當(dāng)庭向王某賠償停運(yùn)損失4200元，雙方握手言和，矛盾圓滿化解。
【法官說法】
《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十二條規(guī)定：依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失，可以主張賠償。
實(shí)踐中，投保人與保險(xiǎn)人簽訂的商業(yè)三者險(xiǎn)保險(xiǎn)合同條款一般均約定了“停運(yùn)損失等間接損失不予賠償”的條款，該條款屬于免責(zé)條款。訴訟中，保險(xiǎn)公司應(yīng)舉證證明就該條款向投保人進(jìn)行了提示和說明，該免責(zé)條款才具有法律約束力。具體在計(jì)算停運(yùn)損失數(shù)額時，應(yīng)當(dāng)綜合考慮受害人的運(yùn)營成本、運(yùn)營能力、近期平均利潤等方面因素來確定。若當(dāng)事人舉證證明其停運(yùn)損失，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格審查相關(guān)證據(jù)的真實(shí)性。
日期：2023-11-24 9:04:01 | 關(guān)閉 |
Copyright © 1999-2021 法律圖書館
.
.
