交通運輸部

交通運輸部關于國際海事組織《所有類型船舶專用海水壓載艙和散貨船雙舷側(cè)處所保護涂層性能標準》修正案和《原油油船貨油艙保護涂層性能標準》修正案的生效公告　　



國際海事組織海上安全委員會第91屆會議分別以第MSC.341(91)號決議和MSC.342(91)號決議通過了《所有類型船舶專用海水壓載艙和散貨船雙舷側(cè)處所保護涂層性能標準》修正案和《原油油船貨油艙保護涂層性能標準》修正案。
　　根據(jù)《1974年國際海上人命安全公約》(以下稱《安全公約》)第VIII(b)(vi)(2)(bb)條和第VIII(b)(vii)(2)條規(guī)定，上述修正案已于2014年1月1日被視為默認接受，并將于2014年7月1日生效。
　　我國是《安全公約》的締約國，在上述修正案通過后未提出任何反對意見，因此修正案對我國具有約束力。現(xiàn)將修正案的中文本予以公告（可登陸http://www.mot.gov.cn/zizhan/siju/guojisi/tongzhigonggao/下載），請遵照執(zhí)行。　　　

中華人民共和國交通運輸部（章）
2014年5月26日



第MSC.341(91)號決議.doc
http://www.moc.gov.cn/zfxxgk/bnssj/gjhzs/201406/P020140604496068442978.doc
第MSC.342(91)號決議.doc
http://www.moc.gov.cn/zfxxgk/bnssj/gjhzs/201406/P020140604496068817376.doc


第MSC.341(91)號決議
（2012年11月30日通過）

通過《所有類型船舶專用海水壓載艙和散貨船雙舷側(cè)處所保護涂層性能標準》
（MSC.215(82)決議）修正案

海上安全委員會，
憶及國際海事組織公約第二十八條第（二）款關于本委員會的職能，
注意到MSC.215(82)決議通過的《所有類型船舶專用海水壓載艙和散貨船雙舷側(cè)處所保護涂層性能標準》（以下稱“性能標準”），其根據(jù)《1974年國際海上人命安全公約》（SOLAS公約，以下稱“公約”）第II-1章為強制性標準，
認識到有必要對性能標準中對其他IMO文件的索引保持更新，
在其九十一屆會議上審議了按公約第VIII條提出和分發(fā)的性能標準的修正案，
1. 按公約第VIII(b)(iv)條規(guī)定，通過《所有類型船舶專用海水壓載艙和散貨船雙舷側(cè)處所保護涂層性能標準》修正案，其文本載于本決議附件；
2. 按公約第VIII(b)(vi)(2)(bb)條規(guī)定，決定上述修正案須于2014年1月1日視為已被接受，除非在此日期之前，有三分之一以上的公約締約國政府或擁有商船合計噸位數(shù)不少于世界商船總噸數(shù)50%的締約國政府通報其反對該修正案；
3. 提請SOLAS各締約國政府注意，按公約第VIII(b)(vii)(2)條規(guī)定，該修正案須在按上述2被接受后，于2014年7月1日生效；
4. 要求秘書長按公約第VIII(b)(v)條規(guī)定，將核準無誤的本決議及其附件中修正案文本的副本分發(fā)給所有公約締約國政府；
5. 還要求秘書長將本決議及其附件的副本分發(fā)給非公約締約國的本組織成員。

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附件
《所有類型船舶專用海水壓載艙和散貨船雙舷側(cè)處所保護涂層性能標準》
（MSC.215(82)決議）修正案

1 2.1中引述的“《散貨船和油船檢驗期間加強檢驗程序指南》（經(jīng)修正的A.744(18)決議）”替換為“《2011年國際散貨船和油船檢驗期間加強檢驗程序規(guī)則》（2011年ESP規(guī)則）（A.1049(27)決議）”。
　　　
2 2.6中引述的“A.744(18)決議”替換為“2011年ESP規(guī)則”。



第MSC.342(91)號決議
（2012年11月30日通過）

通過《原油油船貨油艙保護涂層性能標準》（MSC.288(87)決議）修正案

海上安全委員會，
憶及國際海事組織公約第二十八條第（二）款關于本委員會的職能，
注意到MSC.288(87)決議通過的《原油油船貨油艙保護涂層性能標準》（以下稱“性能標準”），其根據(jù)《1974年國際海上人命安全公約》（SOLAS公約，以下稱“公約”）第II-1章為強制性標準，
認識到有必要對性能標準中對其他IMO文件的索引保持更新，
在其九十一屆會議上審議了按公約第VIII條提出和分發(fā)的性能標準的修正案，
1. 按公約第VIII(b)(iv)條規(guī)定，通過《原油油船貨油艙保護涂層性能標準》修正案，其文本載于本決議附件；
2. 按公約第VIII(b)(vi)(2)(bb)條規(guī)定，決定上述修正案須于2014年1月1日視為已被接受，除非在此日期之前，有三分之一以上的公約締約國政府或擁有商船合計噸位數(shù)不少于世界商船總噸數(shù)50%的締約國政府通報其反對該修正案；
3. 提請SOLAS各締約國政府注意，按公約第VIII(b)(vii)(2)條規(guī)定，該修正案須在按上述2被接受后，于2014年7月1日生效；
4. 要求秘書長按公約第VIII(b)(v)條規(guī)定，將核準無誤的本決議及其附件中修正案文本的副本分發(fā)給所有公約締約國政府；
5. 還要求秘書長將本決議及其附件的副本分發(fā)給非公約締約國的本組織成員。


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附件

《原油油船貨油艙保護涂層性能標準》（MSC.288(87)決議）修正案

2.6中引述的“A.744(18)決議”替換為“《2011年國際散貨船和油船檢驗期間加強檢驗程序規(guī)則》（2011年ESP規(guī)則）（A.1049(27)決議）”。