四川省人民政府

四川省人民政府令

第307號



　　《四川省人民政府關于修改〈四川省道路旅客運輸管理辦法〉等三部規(guī)章的決定》已經2016年1月28日四川省人民政府第109次常務會議審議通過，現(xiàn)予公布，自2016年6月1日起施行。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　省長 尹力

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2016年3月17日




四川省人民政府關于修改《四川省道路旅客運輸管理辦法》等三部規(guī)章的決定



　　為維護社會主義法制統(tǒng)一，根據(jù)《四川省道路運輸條例》，省政府決定對《四川省道路旅客運輸管理辦法》、《四川省道路貨物運輸管理辦法》、《四川省機動車維修管理辦法》三部規(guī)章作如下修改。

　　一、《四川省道路旅客運輸管理辦法》（省政府令第211號)

　�。ㄒ唬┑诙�條增加一款作為第二款：“公共汽車和出租汽車客運辦法另行制定。”

　�。ǘ�）第六條修改為：“從事客運經營的，應當具備國家規(guī)定的條件，依法向道路運輸管理機構申請客運經營許可。

　　申請從事小型客車、乘用車包車客運或者需要增加小型客車、乘用車包車運力的，應當經車籍地市級道路運輸管理機構許可�！�

　�。ㄈ�）第十六條修改為：“客運經營者應當按照國家、省有關規(guī)定為旅客投保承運人責任險。

　　客運經營者可以在最低保險金額標準的基礎上，按照營運方式和線路類別等情況與承保的保險公司分別確定保險金額標準�！�

　�。ㄋ模┑谑�八條第二款修改為：“客運車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護。日常維護由駕駛員在出車前、行車中、收車后負責執(zhí)行；一級維護和二級維護由機動車維修企業(yè)執(zhí)行。”

　�。ㄎ澹┰诘谑�八條后增加一條：“客運經營者應當按照國家標準為道路運輸客運車輛安裝車輛限速裝置，設置車輛最高限速值，保障其正常運行。

　　客運經營者應當保障衛(wèi)星定位系統(tǒng)正常使用；道路運輸客運車輛的衛(wèi)星定位裝置不能正常使用的，客運經營者不得安排其從事經營活動�！�

　�。�六）第十九條第二款修改為：“道路運輸管理機構收到上述材料后，應當按照國家有關規(guī)定在15日內核發(fā)該分公司道路運輸經營許可證副本，并辦理相關手續(xù)�！�

　�。ㄆ撸┑诙�十一條修改為：“申請從事客運站經營的，應當符合道路運輸發(fā)展規(guī)劃，具備國家和省規(guī)定的條件。對三級以上客運站經營的申請，受理的道路運輸管理機構應當進行公示并組織專家論證。”

　�。ò耍┑诙�十五條增加一項作為第五項：“（五）未在營運車輛出站登記表上簽字的；”

　　（九）刪除第二十八條第一款“并使用道路運輸管理機構統(tǒng)一制發(fā)的租賃車標志”，增加一款作為第三款：“客車租賃經營者不得從事經營性運輸，不得向承租人提供或者變相提供駕駛勞務。”

　�。ㄊ�）第三十六條增加兩項作為第六項和第七項：“（六）客運經營者未按照國家標準安裝車輛限速裝置，或者未設置車輛最高限速值的；

　　（七）客運經營者安排衛(wèi)星定位裝置不能正常使用的道路運輸客運車輛從事道路運輸經營活動的�！�

　�。ㄊ�一）在第三十六條后增加一條：“違反本辦法規(guī)定，發(fā)生道路運輸行車死亡事故的，客運經營者應當中止事故車輛及線路的客運經營，立即進行隱患排查，限期消除安全事故隱患。

　　有超速、超員、疲勞駕駛、未按核定線路或者規(guī)定時間運行、故意屏蔽衛(wèi)星定位裝置等重大安全隱患行為的，道路運輸管理機構應當責令客運經營者對相關車輛停運整頓1—3個月；整頓期滿后仍不合格的，由原許可機關依法核減相應的經營范圍或者吊銷道路運輸經營許可�！�

　�。ㄊ�二）第三十七條第二款修改為：“經營者因負主要責任或者全部責任發(fā)生較大以上道路運輸安全事故的，依法降低其安全生產狀況評估等級，取消1年內事故車輛運行線路或者包車客運延續(xù)經營權，1年內不得參加客運經營權服務質量招標投標；1年內發(fā)生兩次以上負主要責任或者全部責任的較大以上道路運輸安全事故的， 依法3年內不得參加客運經營權服務質量招標投標�！�

　�。ㄊ�三）刪除第二十四條第二款、第三十三條第三項、第四十條。

　　二、《四川省道路貨物運輸管理辦法》(省政府令第212號)

　�。ㄒ唬┑诹鶙l修改為：“貨運經營申請人應當具備國家規(guī)定的條件，依法向道路運輸管理機構申請貨運經營許可。”

　�。ǘ�）第八條修改為：“下列車輛應當安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置：

　　（一）危險貨物運輸車輛；

　�。ǘ�）集裝箱運輸車輛；

　�。ㄈ�）重型載貨車輛。

　　集裝箱運輸?shù)臓恳�車輛，其牽引能力應當在20噸以上，半掛車輛應當具有轉鎖裝置�！�

　　（三）第十二條修改為：“大型物件運輸、危險貨物運輸經營者設立分公司的，應當向分公司設立地縣級道路運輸管理機構報備并提交以下材料：

　　（一）申請人的組織機構代碼證、營業(yè)執(zhí)照及其道路運輸經營許可證正、副本原件和復印件；

　　（二）分公司使用的土地、房屋的合法證明；

　　（三）分公司安全管理制度文本；

　　（四）分公司負責人任職文件和身份證復印件。

　　道路運輸管理機構收到上述材料后，應當按照國家有關規(guī)定在15日內核發(fā)該分公司道路運輸經營許可證副本，并辦理相關手續(xù)。

　　大型物件運輸、危險貨物運輸以外的貨運經營者設立分公司的，應當將分公司的基本情況向分公司設立地縣級道路運輸管理機構報告。”

　�。ㄋ模┑谑�四條第二款修改為：“貨運車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護。日常維護由駕駛員在出車前、行車中、收車后負責執(zhí)行；一級維護和二級維護由機動車維修企業(yè)執(zhí)行。”

　�。ㄎ澹┑诙�十二條增加一款作為第三款：“零擔貨物運輸企業(yè)應當建立健全內部安全風險防控體系和違禁物品查驗制度。從事零擔貨物裝卸和運輸?shù)呢涍\站（場）應當按規(guī)定配備零擔貨物安全檢測設備�！�

　�。�六）第二十九條增加一項作為第五項：“（五）零擔貨物運輸企業(yè)未按規(guī)定建立違禁物品查驗制度，或者貨運站（場）未按規(guī)定配備零擔貨物安全檢測設備的；”

　　（七）刪除第九條、第十條、第二十條，第二十一條第四款。

　　三、《四川省機動車維修管理辦法》(省政府令第210號)

　　（一）第四條修改為：“機動車維修分為一類汽車、二類汽車整車維修，三類汽車綜合小修及專項維修和一類摩托車維修、二類摩托車維修。維修車型分為小型車、大中型客車、大型貨車和摩托車�！�

　�。ǘ�）第五條修改為：“申請從事機動車維修經營的，應當具備國家規(guī)定的條件，并向所在地縣級道路運輸管理機構提出申請�！�

　�。ㄈ�）在第七條后增加一條：“從事電動汽車、LNG汽車、CNG汽車等新能源汽車維修的經營者，除具備相應類別汽車整車維修經營條件外，還應當符合國家有關規(guī)定的要求�！�

　　（四）第十六條增加一款作為第三款：“機動車維修經營者應當向托修人提供車輛維修全過程查詢服務，向社會提供維修便民服務�！�

　�。ㄎ澹┑谑�七條增加一款作為第二款：“危險貨物運輸車輛和客運車輛的托修人自備涉及汽車發(fā)動機、底盤、電器設備的配件，應當提供配件合格證明；無合格證明的，機動車維修經營者不得使用�！�

　　（六）第二十條修改為：“機動車維修經營者應當按照國家有關規(guī)定公示維修項目及收費標準等，在經營場所的醒目位置公布投訴監(jiān)督電話，并將工時定額和結算單價向發(fā)放經營許可證的道路運輸管理機構備案。工時定額和結算單價備案后3個月內不得隨意調整�！�

　�。ㄆ撸┑诙�十一條修改為：“機動車維修實行竣工出廠質量保證期制度。機動車維修質量保證期限，按國家有關規(guī)定執(zhí)行。在機動車維修質量保證期內，因維修質量造成機械故障和直接經濟損失的，經營者應當及時無償修復和賠償，并依法承擔相應責任�！�

　�。ò耍┑诙�十六條第二項修改為：“（二）未按規(guī)定公示維修項目及收費標準、投訴監(jiān)督電話等內容的，或者維修工時定額和收費標準未按規(guī)定備案的；”

　�。ň牛┑诙�十七條修改為：“違反本辦法規(guī)定，未按規(guī)定進行維修前診斷和維修過程檢驗的，由縣級以上道路運輸管理機構責令經營者改正，可以并處1000元以上3000元以下罰款�！�

　　（十）刪除第二十八條第二項，第三項修改為第二項：“（二）未按照機動車維修技術標準進行維修作業(yè)的；”

　　（十一）刪除第六條、第九條、第十三條、第十四條、第二十二條。

　　此外，對三個規(guī)章個別文字和條文順序作相應調整。

　　本決定自2016年6月1日起施行。

　　《四川省道路旅客運輸管理辦法》等三部規(guī)章根據(jù)本決定作相應修改，重新公布。