遵義市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定
遵義市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定
貴州省遵義市人民政府
遵義市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定
銀行、快遞服務(wù)站等
市政公用設(shè)施
公廁、垃圾收集站(點)
第五十八條 中小學(xué)的配建應(yīng)滿足國家相關(guān)標準,并按下表執(zhí)行。
學(xué)校
類別
千人
指標
(生)
班級數(shù)
建筑面積
(平方米)
用地面積
(平方米)
班額數(shù)
(生/班)
備注
合計
生均
合計
生均
小學(xué)
80
18
6714
8.29
16200
20
45
1)學(xué)校辦學(xué)規(guī)模宜為24-36班。
2)運動場應(yīng)至少設(shè)置一組60m直跑道。
3)服務(wù)半徑不宜大于500m。
24
8464
7.84
20560
19
30
9689
7.18
23350
17
36
11437
7.05
27560
17
初中
40
18
9084
10.09
22500
25
50
1)學(xué)校辦學(xué)規(guī)模宜為24-36班。
2)運動場應(yīng)至少設(shè)置一組100m直跑道。
3)服務(wù)半徑不宜大于1000m。
24
11734
9.78
30000
25
30
13542
9.03
33750
22.5
高中
20
24
11734
10.09
30000
25
50
1)學(xué)校辦學(xué)規(guī)模宜為30-36班。
2)運動場宜設(shè)置200-400m標準環(huán)形跑道(其中含不小于100m的直跑道。
3)普通高中應(yīng)根據(jù)規(guī)劃服務(wù)人口規(guī)模均衡布置。
30
13542
9.78
37500
25
36
16245
9.03
45000
25
第五十九條 住宅區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的配建,應(yīng)按《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》等國家相關(guān)標準執(zhí)行,并與住宅同步規(guī)劃、同步建設(shè)。
第六十條 新建住宅區(qū)應(yīng)當配套相應(yīng)規(guī)模的幼兒園,其規(guī)劃建設(shè)應(yīng)按下表執(zhí)行。
學(xué)校
類別
千人
指標
(生)
班級數(shù)
建筑面積
(平方米)
用地面積
(平方米)
班額數(shù)
(生/班)
備注
合計
生均
合計
生均
幼兒園
40
6
2200
12.2
2706
15
30
1)幼兒園辦學(xué)規(guī)模宜為6-12班。
2)獨立占地,有獨立院落和出入口。
3)服務(wù)半徑不宜大于300m。
9
3145
11.6
5011
18.5
12
4046
11.2
6498
18.1
第六十一條 新建住宅區(qū)應(yīng)按相關(guān)規(guī)范配建醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施,其中每1-1.5萬人應(yīng)設(shè)置一處社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站,且每處建筑面積不應(yīng)小于400平方米。
第六十二條 養(yǎng)老服務(wù)設(shè)施應(yīng)當按照人均用地不少于0.10平方米的標準規(guī)劃建設(shè)。新建住宅小區(qū)按每百戶不低于30平方米配套建設(shè)社區(qū)居家養(yǎng)老服務(wù)用房。
第六十三條 新建住宅區(qū)應(yīng)按相關(guān)規(guī)范配建居民健身相關(guān)設(shè)施,按室內(nèi)人均建筑面積不低于0.1平方米或室外人均用地不低于0.3平方米執(zhí)行,室外用地應(yīng)結(jié)合集中綠地、廣場設(shè)置。
第六十四條 應(yīng)根據(jù)《無障礙設(shè)計規(guī)范》等國家相關(guān)規(guī)范、標準,設(shè)置無障礙設(shè)施。
第六十五條 新建住宅區(qū)每300-1000戶應(yīng)配建一處居委會辦公服務(wù)用房,配建標準按0.2平方米/戶計算,且宜與社區(qū)服務(wù)中心集中設(shè)置。
第六十六條 住宅區(qū)配建物業(yè)服務(wù)用房應(yīng)執(zhí)行下列規(guī)定:
。ㄒ唬┓课萁ㄖ偯娣e不足10萬平方米的,物業(yè)服務(wù)用房按照房屋建筑總面積3‰的比例配置,最低不得低于90平方米;房屋建筑總面積在10萬平方米以上的,物業(yè)服務(wù)用房的配置以300平方米為起點,超過10萬平方米的部分,按照超過部分建筑面積2‰的比例增加配置,超過50萬平方米的部分,按照超過部分建筑面積1‰的比例增加配置;
。ǘ⿷(yīng)當為地面以上能夠計算建筑面積的房屋,具備供水、供電設(shè)施及其他基本使用條件,能直接投入使用;
(三)業(yè)主委員會辦公用房從物業(yè)服務(wù)用房中調(diào)劑,物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)房屋建筑總面積不足10萬平方米的,不得低于15平方米;房屋建筑總面積在10萬平方米以上的,不得低于60平方米。
第六十七條 住宅區(qū)配建停車場(庫)應(yīng)執(zhí)行下列規(guī)定:
。ㄒ唬┡浣ㄍ\囄恢笜税锤奖砣吨行某菂^(qū)建筑物停車泊位配建指標》規(guī)定執(zhí)行;
。ǘ┳≌瑓^(qū)停車配套不應(yīng)采用機械式停車設(shè)施;
。ㄈ┬陆ㄗ≌浣ㄍ\囄粦(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件;
。ㄋ模┳≌瑓^(qū)中應(yīng)適當考慮中小型貨車臨時停車位;
。ㄎ澹┳≌瑓^(qū)地面停車位不得影響步行通行及侵占消防通道。
第六章 城市交通規(guī)劃管理
第一節(jié) 道路交通
第六十八條 城市道路規(guī)劃布局應(yīng)當符合“窄馬路、密路網(wǎng)”的理念,構(gòu)建級配合理的道路系統(tǒng)。城市道路用地面積宜為城市建設(shè)用地的15%-20%,人均道路用地面積宜為6.0-13.5m2。中心城區(qū)建成區(qū)路網(wǎng)密度應(yīng)當達到8km/km2,支路密度宜達到4.0-6.0km/km2。
第六十九條 城市道路交通規(guī)劃應(yīng)當符合人與車交通分行的要求,干道系統(tǒng)機動車與非機動車應(yīng)當實行交通分道。城市道路應(yīng)當符合《無障礙設(shè)計規(guī)范》、《城市道路和建筑無障礙設(shè)計規(guī)范》要求,道路附屬設(shè)施應(yīng)當與道路主體同步規(guī)劃建設(shè)。
第七十條 道路凈高應(yīng)當符合下列規(guī)定:
(一)快速路、主干路、次干路規(guī)劃凈高應(yīng)當不小于5.5m,支路規(guī)劃凈高應(yīng)當不小于4.5m。當?shù)匦螚l件受到限制時,規(guī)劃最小凈高須經(jīng)技術(shù)、經(jīng)濟論證;
。ǘ┩ㄐ谐哕囕v的道路,規(guī)劃最小凈高應(yīng)當根據(jù)通行的超高車輛類型確定;通行行人和自行車的道路,規(guī)劃最小凈高應(yīng)當不小于2.5m;
。ㄈ┑缆房缭借F路時應(yīng)當符合《標準軌距鐵路建筑限界》的規(guī)定。
第七十一條 隔離帶應(yīng)當符合下列規(guī)定:
。ㄒ唬┛焖俾贰⒅鞲陕返臋C動車道應(yīng)當設(shè)置中央隔離帶,次干路宜設(shè)置中央隔離帶;
。ǘ└綦x帶應(yīng)當協(xié)調(diào)城市景觀,當統(tǒng)籌考慮海綿城市建設(shè)要求、軌道交通功能時等,其寬度不得小于4m。
第七十二條 道路交叉應(yīng)當符合下列規(guī)定:
。ㄒ唬┙徊婵诮徊嫘问、渠化控制應(yīng)當符合《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》的規(guī)定;
。ǘ┢矫娼徊婵谵D(zhuǎn)角路緣石最小轉(zhuǎn)彎半徑宜符合下表規(guī)定。
右轉(zhuǎn)彎計算行車速度(km/h)
30
25
20
15
路緣石轉(zhuǎn)彎半徑(m)
無非機動車道
25
20
15
10
有非機動車道
20
15
10
5
第七十三條 機動車出入口應(yīng)當符合下列規(guī)定:
(一)主干路兩側(cè)不宜設(shè)置公共建筑出入口,次干路及支路上機動車開口應(yīng)當符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范;
。ǘ┰诖笮凸步ㄖ、小區(qū)出入口應(yīng)當配套交通集散、臨時停車場地;
。ㄈ┙ㄖ叵噜彽缆窞閮蓷l或者兩條以上時,宜向低一級的道路上開口。通行小汽車的地塊出入口,雙向行駛時寬度不應(yīng)小于6m,不大于8m;單向行駛時不應(yīng)小于4m,不大于6m,單向行駛的機動車出入口應(yīng)當考慮車輛快進慢出的要求。通行大型車或者特殊車輛的出入口寬度應(yīng)當滿足相應(yīng)車輛通行要求;
。ㄋ模┙ㄖ貦C動車出入口與城市交通設(shè)施的最小間距應(yīng)當符合下表的規(guī)定。
交通設(shè)施類型
最小距離(m)
計算方法
交叉口
主干路:70
次干路:70
支路:30
從道路紅線交叉點起算
人行橫道、過街天橋、人行地道
5
按擬開設(shè)機動車出入口與交通設(shè)施外邊緣的
最近距離計算
軌道站出入口、公共交通站臺
15
公園、學(xué)校、兒童、殘疾人使用建筑的出入口
20
第七十四條 橋梁隧道應(yīng)當符合下列規(guī)定:
。ㄒ唬┬陆ā⒏慕、擴建城市橋梁按照橋梁設(shè)計規(guī)范要求并遵循以下規(guī)定:與城市景觀、風(fēng)貌相協(xié)調(diào),車行道寬度與道路車行道寬度一致,并應(yīng)當統(tǒng)籌布置管線設(shè)施?扇、易燃管線不宜利用重要交通性橋梁跨越河道;
(二)隧道應(yīng)當符合城市規(guī)劃、環(huán)境保護和城市景觀的要求,隧道橫斷面不宜采用對向行車同孔布置,單向單車道隧道應(yīng)當設(shè)置應(yīng)急車道;
。ㄈ﹪澜谒淼纼(nèi)敷設(shè)電壓高于10kV配電電纜、燃氣管及其他可燃、有毒或者腐蝕性液體、氣體管線。
第二節(jié) 公共交通
第七十五條 軌道交通應(yīng)當符合下列規(guī)定:
。ㄒ唬┮(guī)劃軌道交通線路應(yīng)當設(shè)置軌道交通控制保護區(qū),控制保護區(qū)范圍內(nèi)不得進行新建、改建、擴建工程。因特殊情況確需建設(shè)的,應(yīng)當征求軌道交通主管部門意見;
。ǘ┸壍澜煌ㄕ緫(yīng)當統(tǒng)籌設(shè)置公交站、出租車?空尽⒐餐\噲,站點設(shè)施應(yīng)當統(tǒng)籌行人過街功能,并設(shè)置無障礙設(shè)施。
第七十六條 常規(guī)公共交通應(yīng)當符合下列規(guī)定:
。ㄒ唬┛炀公交站間距為800-1000米,普線公交站間距為500-800米,支線公交站間距為300-500米,市中心區(qū)應(yīng)當縮小站間距。主干路應(yīng)當采用港灣式停靠站,次干路和支路宜采用港灣式?空荆
。ǘ┙煌屑~設(shè)施出入口100m范圍內(nèi)應(yīng)當設(shè)公交首末站,并且需統(tǒng)籌設(shè)置換乘設(shè)施;人流集中區(qū)域、3萬人以上的居住區(qū)應(yīng)當設(shè)置公交首末站。首末站用地規(guī)模不應(yīng)小于1000m2。多條公共交通線路共用首末站時應(yīng)當設(shè)置樞紐站;
。ㄈ┙煌屑~、人流集中區(qū)應(yīng)當配套設(shè)置出租汽車營業(yè)站或者候客點。
第三節(jié) 慢行交通
第七十七條 步行交通系統(tǒng)應(yīng)當符合下列規(guī)定:
。ㄒ唬┏鞘胁叫邢到y(tǒng)由步行道、步行專用路和過街設(shè)施構(gòu)成,形成串聯(lián)景點、服務(wù)中心、交通節(jié)點、社區(qū)中心、商業(yè)中心等功能區(qū)的連續(xù)網(wǎng)絡(luò),并且須保障行人安全和連續(xù)性,符合人行道設(shè)置相關(guān)要求;
。ǘ┤诵羞^街設(shè)施應(yīng)當保障行人過街的安全與便捷,交叉口范圍須設(shè)置人行過街設(shè)施。快速路、交通性主干路應(yīng)當設(shè)置立體過街設(shè)施。生活性主干路、次干路應(yīng)當體現(xiàn)以人為本,優(yōu)先考慮平面過街。路段設(shè)置的人行過街設(shè)施間距宜滿足下表要求;
用地
道路等級
居住、社服
商業(yè)、辦公
工業(yè)倉儲
高強
一般
高強
一般
次干路、支路
150m
200m
150m
250m
350m
主干路
一般性
300m
250m
350m
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