[ 黎廣軍 譯 ]——(2006-4-20) / 已閱18844次
(5) 聯(lián)邦政府的責(zé)任——政府沒(méi)有責(zé)任為本分節(jié)的任何民事訴訟支付任何成本或費(fèi)用。
(c) 自行放棄向本分章規(guī)定的付款擔(dān)保提出民事訴訟的權(quán)利是無(wú)效的，除非自行棄權(quán)是——
(1) 以書(shū)面形式；
(2) 由具有自行棄權(quán)權(quán)利的人簽署，并且
(3) 在提供合同履行所需的勞務(wù)或材料以后，具有自行棄權(quán)權(quán)利的人才簽字畫(huà)押。
§3134. 對(duì)特定合同的自行棄權(quán)⑦
(a) 軍事——對(duì)于聯(lián)邦政府任何公共建筑或公共工程的施工、改造、維修的成本加固定酬金合同和其它成本類型合同，以及制造、生產(chǎn)、建造、改造、維修、處理或裝配船舶、飛機(jī)、軍需品、軍品，或者供應(yīng)陸軍、海軍、空軍、海岸警衛(wèi)隊(duì)的合同，陸軍部長(zhǎng)，海軍部長(zhǎng)，空軍部長(zhǎng)或交通部長(zhǎng)可以分別放棄本分章權(quán)利，不管是關(guān)于付款還是權(quán)利的合同的條款。
(b) 運(yùn)輸——根據(jù)第31篇第1535節(jié)和1536節(jié)、1936年的商業(yè)海運(yùn)法案（美國(guó)法典第46篇附錄第1101節(jié)以及其下等等）或1946年的商業(yè)船舶銷售法案（美國(guó)法典第50篇附錄第1735節(jié)以及其下等等）制訂建造、改造或修理船舶的合同時(shí)，交通部長(zhǎng)可以放棄本分章權(quán)利，不管是關(guān)于付款還是權(quán)利的合同的條款。(完)
譯者注釋：
① 美國(guó)公共法律107-217和新法案的下載地址分別是: http://www.access.gpo.gov/nara/publaw/107publ.html, http://www.law.cornell.edu/uscode/html/uscode40/usc_sup_01_40_08_II_10_A_20_31_30_III.html。
② 原米勒法案規(guī)定：付款擔(dān)保只保護(hù)與承包商有直接合同關(guān)系的第1級(jí)分包商和供應(yīng)商以及與第1級(jí)分包商有直接合同關(guān)系的第2級(jí)分包商和供應(yīng)商，余者不受保護(hù)。新法案擴(kuò)大了付款擔(dān)保的保護(hù)范圍。
③ 2.5～10萬(wàn)美元的合同單獨(dú)實(shí)行付款擔(dān)保，并可選擇《聯(lián)邦采購(gòu)規(guī)章》規(guī)定的不可撤消信用證、第三方保證協(xié)議、保證金存款證書(shū)等付款保證方式，因?yàn)樾☆~合同擔(dān)保的保費(fèi)可能遠(yuǎn)高于銀行利息。
④ 例如，可利用私人機(jī)構(gòu)的速遞服務(wù)。而過(guò)去規(guī)定只能采用政府郵政局有回執(zhí)的保證郵件或掛號(hào)郵件。
⑤ 美國(guó)聯(lián)邦司法區(qū)執(zhí)行官：負(fù)責(zé)實(shí)施法庭命令和征收稅金的聯(lián)邦官員。公共改良 (Public Improvements) 的一般定義是：公共財(cái)產(chǎn)的建造、改造、更新、擴(kuò)建、裝飾、安裝、拆除、遷移、維修等。
⑥ 聯(lián)邦政府工程付款擔(dān)保的名義受益人是美國(guó)。
⑦ 該節(jié)大意是：取消軍事工程和船舶工程的付款索賠訴訟權(quán)，以免訴訟資料泄密而影響國(guó)家安全。
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