- 編號：30328
- 書名：國際航空運輸法律制度研究
- 作者：黃力華著
- 出版社：法律
- 出版時間：2007年7月
- 入庫時間：2007-8-13
- 定價：25
圖書內(nèi)容簡介
作者通過對比分析《華沙公約》、《蒙特利爾公約》以及相關(guān)協(xié)定書、協(xié)議書的方式，對國際航空旅客運輸、國際航空貨物運輸?shù)然締栴}進(jìn)行了闡述。
圖書目錄
第一部分 總 淪／l
第一章 國際航空運輸簡述／3
第一節(jié) 航空史簡介 3
第二節(jié) 調(diào)整國際航空運輸?shù)姆梢?guī)范／6
第三節(jié) 與國際航空運輸相關(guān)的國際組織 14
第四節(jié) 美國與國際航空運輸?shù)年P(guān)系／22
第五節(jié) 中國與國際航空運輸間的關(guān)系／26
第二章 國際航空運輸法學(xué)及《華沙公約》、《蒙特
利爾公約》簡介／28
第一節(jié) 國際航空運輸法學(xué)發(fā)展現(xiàn)狀簡介 28
第二節(jié) 國際航空運輸法學(xué)的研究方向／31
第三節(jié) 《華沙公約》所調(diào)整的國際航空
運輸／32
第四節(jié) 《華沙公約》的特點／39
第五節(jié) 國際航空運輸法學(xué)的研究方法／44
第六節(jié) 《華沙公約》與《蒙特利爾公約》的關(guān)系／46
第七節(jié) 《華沙公約》、《蒙特利爾公約》與國內(nèi)法之間的關(guān)系／49
第二部分 國際航空旅客運輸／53
第三章 國際航空旅客運輸綜述 55
第一節(jié) 國際航空旅客運輸簡介／55
第二節(jié) 國際航空旅客運輸中的旅客／57
第三節(jié) 國際航空旅客運輸中的承運人／6s
第四節(jié) 國際航空旅客運輸中的行李／70
第四章 國際航空旅客運輸承運人的責(zé)任制度／72
第一節(jié) 國際航空旅客運輸承運人的責(zé)任問題／72
第二節(jié) 1929年《華沙公約》下的承運人責(zé)任制度／74
第三節(jié) 1966年《蒙特利爾協(xié)議書》(Montreal Agreement)關(guān)于承運人
責(zé)任的規(guī)定 77
第四節(jié) 1971年《危地馬拉城議定書》的責(zé)任制度／8l
第五節(jié) 1975年《蒙特利爾第1、2、3、4號議定書》的責(zé)任制度／8s
第六節(jié) 雙軌制／雙梯度(7wo了iers System)責(zé)任制度／86
第七節(jié) 1999年《蒙特利爾公約》國際航空旅客運輸承運人的責(zé)任
制度／92
第八節(jié) 《華沙公約》與《蒙特利爾公約》并存期間國際航空旅客運
輸承運人責(zé)任制度／04
第九節(jié) 兩個公約中關(guān)于承運人責(zé)任的特別規(guī)定／95
第五章 國際航空旅客運輸中的事故 97
第一節(jié) 關(guān)于事故的一般定義／98
第二節(jié) 以往法院對事故的認(rèn)定／101
第三節(jié) 塞克斯訴法國航空公司案與“三段式”標(biāo)準(zhǔn)／103
第四節(jié) “三段式”標(biāo)準(zhǔn)對特殊的“事故”所造成損失的判斷
分析／107
第五節(jié) “三段式”標(biāo)準(zhǔn)的局限性／100
第六章 國際航空旅客運輸承運人的責(zé)任期間 115
第一節(jié) 公約的歷史回顧／116
第二節(jié) 登機(jī)、離機(jī)操作過程的發(fā)展／117
第三節(jié) 《華沙公約》中“上、下航空器的操作過程”的界定／118
第四節(jié) 機(jī)場方面的法律地位與“三要件”標(biāo)準(zhǔn)／l24
第五節(jié) 機(jī)場法律地位變化與承運人責(zé)任期間的假定／126
第六節(jié) 《蒙特利爾公約》關(guān)于承運人責(zé)任期間的變通性規(guī)定／l29
第七節(jié) 新的傷害與責(zé)任期間之間的沖突／l30
第七章 國際航空旅客運輸中的損失／132
第一節(jié) 1929年《華沙公約》中的損失 133
第二節(jié) 1971年《危地馬拉城議定書》對損失的修訂／135 ．
第三節(jié) 弗洛依德訴東方航空公司案所確立的原則 136
第四節(jié) 1999年《蒙特利爾公約》所規(guī)定的損失／l39
第五節(jié) 精神損害與損失／140
第六節(jié) 延誤損失／143
第八章 國際航空旅客運輸承運人賠償限額及其他問題／144
第一節(jié) “華沙公約體系”下的責(zé)任限額／l44
第二節(jié) 承運人不受責(zé)任限額保護(hù)的情況 150
第三節(jié) 雙軌制責(zé)任制度下承運人賠償數(shù)額／153
第四節(jié) 《蒙特利爾公約》下承運人的賠償數(shù)額／155
第五節(jié) 《蒙特利爾公約》無限額責(zé)任制度對國際航空旅客
運輸業(yè)的影響／156
第六節(jié) 承運人賠償責(zé)任的性質(zhì)問題及賠償額的確定標(biāo)準(zhǔn)／157
第七節(jié) 旅客傷害的先行賠付問題／159
第九章 國際航空旅客運輸中的客票及行李、行李票／160
第一節(jié) 客票的性質(zhì) 160
第二節(jié) 客票記載事項 163
第三節(jié) 客票與承運人抗辯及責(zé)任限額問題／166
第四節(jié) 客票簽發(fā)相關(guān)問題，l68
第五節(jié) 國際航空旅客運輸中的行李 171
第六節(jié) 隨身攜帶行李／172
第七節(jié) 托運行李 174
第八節(jié) 承運人責(zé)任限額的突破及行李票／176
第十章 國際航空旅客運輸承運人的抗辯問題 l78
第一節(jié) 承運人對旅客人身傷害損失而產(chǎn)生的抗辯權(quán) 179
第二節(jié) 承運人對旅客隨身攜帶行李損失的抗辯／183 ．
第三節(jié) 承運人對托運行李的抗辯／185
第四節(jié) 承運人對旅客延誤的抗辯權(quán) 186
第三部分 國際航空貨物運輸／187
第十一章 國際航空貨物運輸簡介及承運人責(zé)任制度／189
第一節(jié) 國際航空貨物運輸簡介／189
第二節(jié) 國際航空貨物運輸中的承運人、貨物 191
第三節(jié) “華沙公約體系”下國際航空貨物運輸承運人的責(zé)任 193
第四節(jié) 《蒙特利爾公約》關(guān)于國際航空貨運承運人責(zé)任的
規(guī)定／ 196
第五節(jié) 國際航空貨物運輸承運人的責(zé)任期間／108
第十二章 國際航空貨物運輸?shù)膯螕?jù)／200
第一節(jié) 空運單的性質(zhì)／200
第二節(jié) 空運單之可轉(zhuǎn)讓性問題 207
第三節(jié) 空運單的簽發(fā)／208
第四節(jié) 托運人和收貨人的權(quán)利義務(wù)／209
第五節(jié) 空運單關(guān)于證據(jù)效力的特別規(guī)定／213
第十三章 國際航空運輸中的損失及承運人責(zé)任限額制度／214
第一節(jié) 貨物損失 215
第二節(jié) 損失的范圍／217
第三節(jié) “華沙公約體系”下承運人責(zé)任限額 219
第四節(jié) 《蒙特利爾公約》關(guān)于承運人責(zé)任限額的規(guī)定 220
第五節(jié) 承運人不受責(zé)任限額保護(hù)的情形 221
第十四章 空運單記載事項與記載錯誤、欠缺／224
第一節(jié) 《華沙公約》第8條規(guī)定的記載事項／224
第二節(jié) 空運單記載錯誤或欠缺 226
第三節(jié) 分析 238
第四節(jié) 《海牙議定書》關(guān)于空運單記載事項的規(guī)定／242
第五節(jié) 《蒙特利爾公約》關(guān)于空運單記載事項的規(guī)定／243
第十五章 國際航空貨物運輸承運人的抗辯 244
第一節(jié) 基于減免責(zé)任而行使的抗辯權(quán)／244
第二節(jié) 承運人享有的對空運單上所記載事項推定正確的
抗辯權(quán)／246
第三節(jié) 承運人對托運人行使合同變更權(quán)所致?lián)p失所享有的
抗辯權(quán)／247
第四節(jié) 承運人享受責(zé)任限額保護(hù)的抗辯權(quán)／247
第五節(jié) 《蒙特利爾公約》規(guī)定與《華沙公約》規(guī)定間的差異 248
第四部分 其他規(guī)定／251
第十六章 《華沙公約》及《蒙特利爾公約》關(guān)于管轄權(quán)的規(guī)定及其他
問題，253
第一節(jié) 關(guān)于管轄的一般性規(guī)定／254
第二節(jié) 關(guān)于“第五管轄權(quán)”的爭議，256
第三節(jié) 《蒙特利爾公約》所規(guī)定的管轄權(quán)，257
第四節(jié) 時效問題／260
第五節(jié) 國際航空運輸糾紛的仲裁解決，261
第六節(jié) 關(guān)于向航空器制造入主張權(quán)利問題／262
參考書目／264
