- 編號(hào)：81362
- 書(shū)名：.航空運(yùn)輸法
- 作者：劉海安
- 出版社：法律
- 出版時(shí)間：2019年5月
- 入庫(kù)時(shí)間：2019-6-5
- 定價(jià)：52
圖書(shū)內(nèi)容簡(jiǎn)介
《航空運(yùn)輸法》以航空安全為核心脈絡(luò)，將調(diào)整航空飛行活動(dòng)、航空飛行保障活動(dòng)和航空監(jiān)管活動(dòng)的規(guī)則統(tǒng)合起來(lái)，將航空法設(shè)計(jì)成為一個(gè)科學(xué)有序的法律部門，航空運(yùn)輸法便是這些規(guī)則在航空運(yùn)輸方面的體現(xiàn)。
圖書(shū)目錄
"目錄
第一章航空運(yùn)輸法概述
第一節(jié)航空運(yùn)輸與航空運(yùn)輸法
一、航空與航空運(yùn)輸
二、航空法與航空運(yùn)輸法
第二節(jié)航空運(yùn)輸法的歷史脈絡(luò)
一、《華沙公約》體系的歷史脈絡(luò)
二、《羅馬公約》體系的歷史脈絡(luò)
三、《東京公約》體系的歷史脈絡(luò)
第三節(jié)航空法與航空運(yùn)輸法的地位
一、航空法在法律體系中的獨(dú)立性
二、航空運(yùn)輸法——航空法的分支
第四節(jié)航空運(yùn)輸法的基本原則
一、航空運(yùn)輸安全原則
二、航空運(yùn)輸領(lǐng)空主權(quán)原則
第二章航空運(yùn)輸法律關(guān)系
第一節(jié)航空運(yùn)輸法律關(guān)系概述
一、航空運(yùn)輸法律關(guān)系的界定
二、航空運(yùn)輸法律關(guān)系的特點(diǎn)
第二節(jié)航空運(yùn)輸法律關(guān)系主體
一、特別主體
二、民航行政管理主體
三、航空運(yùn)輸企業(yè)
四、機(jī)場(chǎng)管理人
五、空中交通管制主體
第三節(jié)航空運(yùn)輸法律關(guān)系客體
一、物
二、行為
第四節(jié)航空運(yùn)輸法律關(guān)系內(nèi)容
第三章航空運(yùn)輸管理制度
第一節(jié)空域管理制度
一、空域管理的價(jià)值
二、空域管理的方式
三、空域管理的主體
四、空域管理與市場(chǎng)化
第二節(jié)航空主體管理制度
一、航空運(yùn)輸企業(yè)管理
二、機(jī)場(chǎng)管理人管理
第三節(jié)航空人員管理制度
一、航空人員及其法律地位
二、航空人員資質(zhì)管理
三、航空人員工作管理
第四節(jié)航空器管理制度
一、航空器國(guó)籍管理
二、航空器適航管理
第四章航空旅客運(yùn)輸合同
第一節(jié)航空旅客運(yùn)輸合同的成立
一、航空旅客運(yùn)輸合同的訂立流程
二、旅客運(yùn)輸合同的訂立：訂座與期間
三、航空旅客運(yùn)輸合同的證明
第二節(jié)航空旅客運(yùn)輸合同的內(nèi)容
一、概述
二、關(guān)于旅客運(yùn)輸?shù)牧x務(wù)
三、關(guān)于行李運(yùn)輸?shù)暮贤?
第三節(jié)航空旅客運(yùn)輸合同的變更
一、航空旅客運(yùn)輸合同變更的內(nèi)容
二、航空旅客運(yùn)輸變更的事由
第四節(jié)航空旅客運(yùn)輸合同的終止
一、承運(yùn)人解除合同
二、旅客解除合同
第五章航空貨物運(yùn)輸合同
第一節(jié)航空貨物運(yùn)輸合同的成立
一、航空貨物運(yùn)輸合同的訂立流程
二、航空貨物運(yùn)輸合同存在之證據(jù)
第二節(jié)航空貨物運(yùn)輸合同的內(nèi)容
一、航空承運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)
二、航空托運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)
三、收貨人在航空運(yùn)輸合同中的地位
第三節(jié)航空貨物運(yùn)輸合同的變更
一、自愿變更
二、非自愿變更
第四節(jié)航空貨物運(yùn)輸合同的終止
一、合同終止的原因
二、合同終止的類型
第六章航空運(yùn)輸?shù)倪`約責(zé)任
第一節(jié)航空旅客運(yùn)輸違約責(zé)任
一、航空旅客運(yùn)輸合同人身傷亡責(zé)任
二、航空旅客運(yùn)輸合同行李損害責(zé)任
三、航空旅客運(yùn)輸合同航班延誤責(zé)任
第二節(jié)航空貨物運(yùn)輸違約責(zé)任
一、貨物致害的歸責(zé)原則
二、貨物致害的歸責(zé)要件
三、貨物致害的責(zé)任承擔(dān)
第七章航空運(yùn)輸侵權(quán)責(zé)任
第一節(jié)航空運(yùn)輸侵權(quán)責(zé)任概述
一、侵權(quán)法與航空活動(dòng)
二、航空侵權(quán)法的具象性
三、航空侵權(quán)法的特別性
四、航空視域中侵權(quán)法研究的靈活互通性
第二節(jié)航空器經(jīng)營(yíng)者的侵權(quán)責(zé)任
一、航空器經(jīng)營(yíng)者侵權(quán)的歸責(zé)原則
二、航空器經(jīng)營(yíng)者對(duì)合同相對(duì)人的侵權(quán)責(zé)任
三、航空器經(jīng)營(yíng)者對(duì)航空第三人的侵權(quán)責(zé)任
四、航空器經(jīng)營(yíng)者侵權(quán)的責(zé)任承擔(dān)
第三節(jié)機(jī)場(chǎng)與駐場(chǎng)單位的侵權(quán)責(zé)任
一、歸責(zé)原則
二、機(jī)場(chǎng)管理人侵權(quán)責(zé)任的成立要件
三、機(jī)場(chǎng)管理人與駐場(chǎng)單位間的責(zé)任關(guān)系
四、類型研究：機(jī)場(chǎng)噪聲侵權(quán)責(zé)任
第四節(jié)航空消費(fèi)者侵權(quán)責(zé)任
一、航空消費(fèi)者
二、航空消費(fèi)者侵權(quán)的構(gòu)成要件
三、航空消費(fèi)者侵權(quán)的責(zé)任承擔(dān)
后記
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